สรุปเนื้อหาวิดีโอ
1. การตัดสินใจของรัฐบาลไทย:
- สำนักงานสภาความมั่นคงแห่งชาติ (สมช.) มีมติให้ความช่วยเหลือคนไทยในกัมพูชาประมาณ 3,000-4,000 คน โดยกระทรวงการต่างประเทศจะใช้เครื่องบินพาณิชย์ไปรับกลับ และมีการเตรียมระบบการยืมเงินสำรองจ่ายสำหรับการเช่าเหมาลำ
2. กระแสสังคมและมุมมองที่แตกต่าง:
- ความเห็นคัดค้าน (จากผู้ชม/สังคมออนไลน์): หลายคนมองว่าไม่ควรจัดเครื่องบินไปรับกลับ โดยให้เหตุผลว่าคนเหล่านี้ทำไมไม่กลับมาก่อนหน้านี้ในช่วงที่ชายแดนเปิด และอาจจะเป็นกลุ่มที่เข้าไปทำงานผิดกฎหมาย (สแกมเมอร์) จึงเห็นว่าควรนำงบประมาณไปช่วยเหลือประชาชนที่เดือดร้อนจากเหตุการณ์อื่น ๆ แทน
- ความเห็นที่สนับสนุน (จากนักวิชาการ/ผู้เชี่ยวชาญ):
- หลักมนุษยธรรม: คนไทยทุกคนมีสิทธิ์ที่จะกลับบ้าน โดยเฉพาะในช่วงสถานการณ์สู้รบหรือความตึงเครียด ไม่ใช่ทุกคนที่เข้าไปเป็นสแกมเมอร์ แต่มีคนทำงานสุจริตจำนวนมาก (ร้านอาหาร, นวดแผนไทย, ฯลฯ)
- การจัดการง่ายกว่า: การนำตัวกลับมายังประเทศไทยจะง่ายต่อการคัดกรอง ทำประวัติ และดำเนินคดีตามกฎหมายกับกลุ่มที่เป็นสแกมเมอร์หรือผู้กระทำผิด ซึ่งดีกว่าปล่อยให้อยู่ฝั่งกัมพูชา
3. ปัญหาและอุปสรรคในการเดินทางกลับ (“ด่านมรณะ 400 กม.”):
- ปัญหาด้านการเงิน: สนามบินที่คาดว่าจะใช้ลงจอด (เช่น สนามบินเตโช หรือเสียมเรียบ) อยู่ห่างจากปอยเปต (แหล่งรวมของสแกมเมอร์) กว่า 400 กิโลเมตร
- ค่าเดินทางทางรถยนต์จากปอยเปตไปยังสนามบินมีราคาสูงถึง 5,000–6,000 บาท ซึ่งคนจำนวนมากที่หนีออกมาจากตึกสแกมเมอร์ไม่มีเงินติดตัว
- ปัญหาเอกสาร: หลายคนที่ตกค้างและเป็นสแกมเมอร์ถูกยึดบัตรประชาชนและหนังสือเดินทาง (Passport) ทำให้ไม่มีเอกสารเดินทาง และหลายคนอยู่เกินกำหนด (Overstay) ซึ่งจะต้องเสียค่าปรับ
- ความเสี่ยงระหว่างทาง: การเดินทาง 400 กิโลเมตรโดยไม่มีเอกสารที่ถูกต้องตามกฎหมาย ทำให้คนไทยกลุ่มนี้มีความเสี่ยงที่จะถูกเจ้าหน้าที่กัมพูชาจับกุม ถูกเรียกค่าไถ่ หรือถูกหัวคิวจากแก๊งอื่นดักจับกลับไปอีกครั้ง
- ข้อเสนอแนะ: ผู้ที่ทำงานช่วยเหลือคนไทยในต่างแดนชี้ว่า การเจรจาขอเปิดด่านชายแดนที่ปอยเปตจะเป็นวิธีที่ง่ายและปลอดภัยที่สุด เนื่องจากแผนการใช้เครื่องบินมีความเสี่ยงและค่าใช้จ่ายสูงมาก
4. สรุปโดยภาพรวม: รัฐบาลมีเจตนาที่ดีในการช่วยเหลือคนไทยตามหลักมนุษยธรรม แต่แผนการเดินทางกลับโดยเครื่องบินพาณิชย์อาจไม่ตอบโจทย์กลุ่มสแกมเมอร์ที่เดือดร้อนจริง ๆ เนื่องจากปัญหาเรื่องระยะทาง ค่าใช้จ่าย และความเสี่ยงในการเดินทางในกัมพูชา
Video Uploaded Date: Timezone ⏰ (Asia/Bangkok)
2025-12-17 02:21:35 (24 Hours Format)
วิดีโอนี้ได้รับการแก้ไขครั้งล่าสุดเมื่อ 2025-12-17 / 02:17:49 กระบวนการปรับแต่งใช้เวลา 1 ชั่วโมง 8 นาที 42 วินาที และพร้อมใช้งานเมื่อ 2025-12-17 / 03:26:31
Channel ID URL: Phutta Talk
Creation Date: Aug 20, 2025 【3 months, 29 days ago. (Total: 119 days)】
Subscribers: 623000 (🥈Silver)
